PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI CHEVROLET, 80H0035-JPN • JPN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Audi A6 C4 (4A2) 2.8 quattro (1995.12-1997.10) 193km » 80H0035-JPN jpn

PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI CHEVROLET 80H0035-JPN JPN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

80H0035-JPN

dostawca:

JPN

AVEO 2008 -> / PRZEDNI (dł.350 mm)
oś przednia
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 96534545
Numer dostawcy: 80H0035-JPN

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI CHEVROLET 80H0035-JPN JPN

    Producent Numer OE
    CHEVROLET96534545
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI CHEVROLET 80H0035-JPN JPN w samochodach:

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.